Как подобрать навесное к мотоблоку: плуг, фреза, окучник, косилка, прицеп

Плуг «под любой мотоблок», косилка «универсальная», прицеп «подходит ко всем» — так пишут в объявлениях. А дома выясняется: стойка не входит в сцепку, отверстия не совпадают, а косилке нужен вал, которого у мотоблока просто нет. У нас в магазинах BNP покупатели с такими историями приходят каждый сезон, поэтому мы собрали инструкцию, как подобрать навесное с первого раза.

Разберём, что должно совпасть у мотоблока и орудия, чем пассивная навеска отличается от активной, зачем нужны ВОМ и шкив, и какое оборудование подходит к мотоблокам из каталога BNP: SHTENLI, SKIPER, STORM и Беларус (МТЗ).

Четыре условия совместимости

Чтобы навеска встала на мотоблок и работала, должны сойтись четыре вещи. Не три и не две — все четыре.

1. Способ подключения. Сцепка, вал отбора мощности (ВОМ), ремень со шкива или посадка на полуось. Орудие под ВОМ на мотоблок без ВОМ не встанет, сколько ни прикручивай.
2. Размеры крепления. Толщина стойки, диаметр пальца, число и шаг отверстий, размер шестигранника полуоси. Разница в 2–3 мм уже не даёт собрать узел.
3. Тип привода активной навески. Косилке или снегоуборщику нужно вращение — от ВОМ или от ремня. Это разные исполнения одного и того же орудия.
4. Запас тяги и веса. Лёгкий мотоблок с двухкорпусным плугом будет буксовать и подпрыгивать, даже если крепление совпало идеально.

Название бренда ничего не гарантирует. У SHTENLI 1030 двигатель 270 см³ на 8,5 л.с. и простой шестерёнчатый редуктор, а у SHTENLI 1900 PRO — 420 см³, 18 л.с., редуктор с конической передачей и коробкой. Марка одна, класс техники разный, и навеска под них тоже разная.

Способы подключения: сцепка, ВОМ, шкив, полуось

Подойдите к мотоблоку и осмотрите его сзади и сбоку. Всё, что нужно знать о подключении, видно глазами.

Что видите на мотоблоке	Как подключается навеска	Какие орудия
Кронштейн с отверстиями за редуктором	Через сцепку	Плуг, окучник, простая копалка, борона, прицеп через дышло
Шлицевой или шпоночный вал на корпусе редуктора	Через ВОМ	Активная фреза, роторная косилка, грохотная копалка, снегоуборщик
Шкив под защитным кожухом	Через ремень	Ременная косилка, снегоуборщик, помпа, щётка
Шестигранная полуось с отверстием под палец	На полуось	Фрезы, грунтозацепы, колёса, удлинители осей, утяжелители

Сцепка

Сцепка — переходник между кронштейном мотоблока и стойкой орудия. Есть два больших семейства: универсальная сцепка под мотоблоки классической компоновки (SHTENLI, SKIPER, STORM и похожие) и сцепка системы МТЗ для мотоблоков Беларус. Между собой они не совместимы: плуг «под Беларус» на SHTENLI не встанет, и наоборот.

Даже внутри одного семейства сверяйте толщину стойки, диаметр пальца и число отверстий. Хорошая сцепка регулирует угол атаки орудия — без этого плуг не выставить ровно, и он будет уводить мотоблок в сторону.

ВОМ — вал отбора мощности

ВОМ берёт вращение прямо от редуктора и отдаёт его орудию — без ремней, проскальзывания и потерь в сырую погоду. У тяжёлых мотоблоков это обычно шлицевой вал, у Беларус — свой узел МТЗ. При подборе сверяйте диаметр вала, число шлицов, сторону расположения (сзади или спереди), а если в описании орудия указаны обороты и направление вращения — и их.

Шкив и ремень

Ременной привод проще и дешевле: на мотоблоке шкив, на орудии шкив, между ними ремень. Проверяйте четыре вещи: профиль ремня (он должен ложиться в ручей шкива), длину, сторону установки и наличие натяжителя. Ремень тянется и требует подтяжки каждый сезон, а в дождь может проскальзывать — это плата за простоту.

Полуось

Фрезы, грунтозацепы и колёса садятся на шестигранник полуоси и фиксируются пальцем. Размеры бывают разные — сверяйте размер шестигранника «под ключ» и диаметр отверстия под палец. Сюда же ставятся удлинители осей, если нужно разнести колёса под широкие междурядья.

Пассивная навеска: плуг, окучник, картофелекопалка, борона

Пассивное орудие тянется за счёт хода мотоблока, вращение ему не нужно. Значит, ВОМ здесь не важен, а важны сцепка, тяга и вес машины.

Плуг

Однокорпусный плуг с захватом около 20 см — стандарт для мотоблоков 8–10 л.с. Двухкорпусный или оборотный плуг (переворачивает пласт в одну сторону на каждом проходе, борозда получается ровной) требует тяжёлого класса и мощности от 13–15 л.с. На колёсах с резиной мотоблок под плугом почти всегда буксует — ставьте грунтозацепы, а на лёгких моделях ещё и утяжелители.

На практике: под SHTENLI 1030 и STORM HP-1100 PRO (8,5 л.с., 270 см³) берут однокорпусный плуг на грунтозацепах. Под SKIPER-1800 (18 л.с., 450 см³) или SHTENLI 1900 PRO — уже двухкорпусный. Под Беларус — плуг только МТЗ-типа.

Окучник

Три варианта: одинарный регулируемый (лёгкие мотоблоки, узкие грядки), двойной на раме (средний класс, сразу два междурядья) и дисковый — самый чистый и высокий гребень, но и самый тяжёлый в ходу, его берут на технику от 9–10 л.с. Междурядья картофеля у нас обычно 60–70 см, поэтому окучник должен регулироваться по ширине, а не быть фиксированным.

Картофелекопалка

Простая веерная копалка — это лапа с прутьями, которая подрезает гряду и вычёсывает клубни. Ставится через сцепку на любой мотоблок, часть картошки остаётся в земле — надо пройтись руками. Грохотная (вибрационная) копалка сама просеивает землю и выкладывает клубни на поверхность, но это активное орудие: ей нужен ВОМ или ремень и тяжёлый мотоблок, который не будет прыгать вместе с грохотом.

Борона и культиватор

Зубовая борона выравнивает пахоту и разбивает корку — лёгкое орудие, идёт на любой мотоблок через сцепку. Культиватор-плоскорез с лапами рыхлит без оборота пласта, тянется тяжелее плуга на той же ширине, поэтому на 8,5 л.с. берите не больше трёх лап.

Активная навеска: фреза, косилка, снегоуборщик

Активному орудию нужно вращение от двигателя. Тут и начинаются главные ошибки при покупке.

Фреза

Фрез бывает два вида, и путать их нельзя. Первая — фреза на полуось: ставится вместо колёс, мотоблок на ней и едет, и рыхлит. Так работают все мотоблоки классической компоновки, ВОМ для этого не нужен. Ширину захвата подбирают по мощности: на 8,5 л.с. — четыре-шесть секций, на 16–18 л.с. — до восьми, чтобы двигатель не захлёбывался в плотном суглинке.

Вторая — активная навесная фреза: висит сзади, крутится от ВОМ, а мотоблок идёт на колёсах. Она глубже и ровнее обрабатывает, не «убегает» на целине и не вытаскивает вас за руки. Именно такая фреза — штатное орудие для мотоблоков Беларус.

Косилка

Роторная косилка кладёт траву на сено и берёт бурьян на меже; сегментная — точнее, но капризнее на кочках. Обе — активные: либо от ВОМ, либо от переднего шкива через ремень. У одной модели косилки часто есть оба исполнения, и они не взаимозаменяемы. Перед покупкой смотрите не картинку, а строку «привод» в описании.

Снегоуборщик, отвал, щётка

Отвал — пассивный: крепится спереди, толкает снег массой мотоблока, поэтому его ставят на тяжёлую технику. Шнековый снегоуборщик и щётка — активные, только ВОМ или ремень. Для двора в частном доме под Минском зимой это спасение, но покупать мотоблок «без вала» с расчётом «потом что-нибудь придумаю» не стоит.

Прицеп: сколько увезёт мотоблок

Прицеп цепляется дышлом к тому же заднему кронштейну, что и сцепка. Нормальный прицеп — это кузов, сиденье, поворотный узел и ножной тормоз. Тормоз не опция: на спуске к реке или на мокрой полевой дороге прицеп с полутонной картошки толкает мотоблок сам.

• Мотоблоки 8,5–9 л.с. — лёгкие прицепы, ориентировочно до 300–400 кг груза. Больше — двигатель тянет, но управлять на неровной дороге уже тяжело.
• Мотоблоки 13–18 л.с. — грузовые прицепы на 500 кг и больше: дрова, песок, урожай с гектара.
• Сцепление. С прицепом важно плавное трогание. У STORM HP-1900 PRO и обоих Беларус — дисковое сцепление, у SHTENLI 1030 — муфта. Всё это работает, но привыкать к рывкам с гружёным прицепом придётся по-разному.

Прицеп — для участка, деревенских улиц и полевых дорог. На трассу с ним лучше не выезжать: ни скорости, ни света, ни тормозов для этого у связки нет.

Что подходит к мотоблокам BNP

Все девять мотоблоков нашего каталога по навеске делятся на три группы. Внутри группы логика подбора одинаковая, между группами — нет.

Группа 1: SHTENLI 1030 и STORM HP-1100 PRO — 8,5 л.с.

Двигатель 270 см³, шестерёнчатый редуктор, цена по 2 790 руб.. Это рабочий средний класс для 10–25 соток. Навеска: универсальная сцепка, однокорпусный плуг с грунтозацепами, двойной окучник, веерная копалка, фрезы на полуось, лёгкий прицеп. Активную навеску на них ставят через ремень, если у конкретной версии есть шкив под кожухом — уточняйте у менеджера при покупке.

Группа 2: SKIPER, SHTENLI 1900 PRO и STORM HP-1900 PRO — 16–18 л.с.

SKIPER SP-1600 (16 л.с., 420 см³, 3 190 руб.), SKIPER-1800 (18 л.с., 450 см³, 3 390 руб.), STORM HP-1900 PRO (18 л.с., дисковое сцепление, 3 390 руб.), SHTENLI 1900 PRO (18 л.с., коробка SGS, 3 390 руб.) и SHTENLI 1900 PRO K1 с закрытым редуктором (3 690 руб.). Тяжёлый класс: двухкорпусный и оборотный плуг, дисковый окучник, восемь секций фрезы, грузовой прицеп. Роторная косилка, грохотная копалка и снегоуборщик — при наличии ВОМ у конкретной версии, у моделей с индексом PRO он обычно есть.

Группа 3: Беларус-09Н-02 и Беларус-012WM — система МТЗ

Беларус-09Н-02 — двигатель Weima WM177F, 277 см³, 9 л.с., 5 590 руб.. Беларус-012WM — Weima WM188F, 389 см³, 13 л.с., 5 890 руб.. У обоих шестерёнчатый редуктор МТЗ, дисковое сцепление и ВОМ. Навеска только МТЗ-типа: плуг, окучник, навесная фреза, роторная косилка, копалка, снегоочиститель, отвал, прицеп. Зато выбор такой навески в Беларуси самый широкий, а колёса и полуоси — под тракторный стандарт, поэтому это единственные мотоблоки в каталоге, на которых 9 л.с. тянут как полноценная тяжёлая машина.

Задача	Навеска	Какой мотоблок BNP подойдёт
Вспахать 10–20 соток под картошку	Однокорпусный плуг + грунтозацепы	SHTENLI 1030, STORM HP-1100 PRO; Беларус-09Н-02 с плугом МТЗ
Вспахать 30 соток — гектар, суглинок, целина	Двухкорпусный или оборотный плуг	SKIPER-1800, SHTENLI 1900 PRO / PRO K1, STORM HP-1900 PRO, Беларус-012WM
Разбить комья, подготовить грядки	Фрезы на полуось / навесная фреза	Все SHTENLI, SKIPER, STORM — на полуось; Беларус — навесная от ВОМ
Окучить картошку	Двойной или дисковый окучник	Двойной — любой; дисковый — группа 2 и Беларус
Выкопать картошку	Веерная копалка / грохотная копалка	Веерная — любой; грохотная — Беларус и модели с ВОМ
Косить сено, межу, бурьян	Роторная косилка	Беларус-09Н-02, Беларус-012WM; группа 2 при наличии ВОМ
Возить дрова, урожай, песок	Прицеп с тормозом	Лёгкий прицеп — группа 1; грузовой — группа 2 и Беларус
Убирать снег зимой	Отвал / шнековый снегоуборщик	Отвал — группа 2 и Беларус; снегоуборщик — Беларус и модели с ВОМ

Чек-лист перед покупкой и частые ошибки

Перед тем как платить за навеску, пройдитесь по списку. На это уходит десять минут, на возврат — неделя.

1. Точная модель мотоблока с индексом (PRO, K1, 02) — с таблички на раме, а не по памяти.
2. Способ подключения орудия совпадает с тем, что есть на мотоблоке: сцепка, ВОМ, шкив, полуось.
3. Размеры совпадают: стойка, палец, отверстия, шестигранник полуоси, шлицы ВОМ.
4. Мотоблоку хватает мощности и веса под это орудие — в описании навески указан класс или список моделей.
5. Понятно, что докупать: сцепку, грунтозацепы, утяжелители, ремень, удлинители осей.
6. Если орудие активное — привод именно того типа, что у вашего мотоблока.

Ошибки, которые мы видим чаще всего:

• Плуг куплен без грунтозацепов — мотоблок буксует, человек решает, что «мотоблок слабый».
• Косилка под ВОМ на мотоблок без ВОМ — «крепление же подошло».
• Навеска МТЗ-типа на SHTENLI или наоборот — потому что «в Беларуси всё под Беларус».
• Двухкорпусный плуг на 8,5 л.с. — по крепежу встал, по тяге не работает.
• Прицеп без тормоза на участке со склоном.

Если сомневаетесь — приезжайте с моделью мотоблока в любой из восьми магазинов BNP или звоните по телефону +375 (29) 177-20-20 ежедневно с 9:00 до 19:00. Наши менеджеры подберут навеску под конкретную машину, а мотоблок с комплектом можно взять частями до 60 месяцев без первого взноса. Доставка по Беларуси бесплатная.

Коротко о главном

• Совместимость — это четыре условия сразу: способ подключения, размеры крепления, тип привода, запас мощности и веса.
• Пассивная навеска (плуг, окучник, веерная копалка, борона, прицеп) идёт через сцепку, ВОМ ей не нужен. Активная (косилка, грохотная копалка, снегоуборщик, навесная фреза) — только через ВОМ или ремень.
• Фреза на полуось ставится на любой классический мотоблок, навесная активная — только через ВОМ.
• Мотоблоки Беларус используют свою систему МТЗ: навеска для SHTENLI, SKIPER и STORM к ним не подходит, и наоборот.
• SHTENLI 1030 и STORM HP-1100 PRO (8,5 л.с.) — однокорпусный плуг, окучник, веерная копалка, лёгкий прицеп. SKIPER, SHTENLI 1900 PRO и STORM HP-1900 PRO (16–18 л.с.) — двухкорпусный плуг, дисковый окучник, грузовой прицеп.
• Под плуг нужны грунтозацепы, на лёгком мотоблоке — ещё и утяжелители.
• Не ставьте кустарные адаптеры ВОМ и самодельные сцепки: редуктор дороже любой навески.