Права категории AM в Беларуси в 2026 году: когда нужны, возраст, как получить

С 1 сентября 2025 года в Беларуси действует обновлённая редакция ПДД (указ № 295 от 4 августа 2025 года), и вопрос «нужны ли права на электроскутер» перестал быть спорным. Граница теперь проведена чётко: всё, что едет быстрее 25 км/ч, — уже не «самокат», а мопед. А мопед — это категория AM, регистрация в ГАИ и шлем.

У нас в BNP этот вопрос задают почти в каждой сделке: покупатель выбирает Avant или Zevs и хочет понять, куда потом идти — в автошколу, в поликлинику или никуда. Разбираем по порядку: что входит в категорию AM, с какого возраста её дают, сколько это стоит, какие модели из нашего каталога её требуют, а какие нет, и что делать в первую неделю после покупки.

Что такое категория AM и что в неё входит

AM — самая младшая категория водительского удостоверения. Она открывает доступ к мопедам и лёгким квадрициклам, а с 2025 года — и к электротранспорту, который вырос из рамок средства персональной мобильности. Параметры техники категории AM такие:

• двигатель внутреннего сгорания объёмом до 50 см³ или электродвигатель мощностью до 4 кВт;
• максимальная конструктивная скорость не выше 50 км/ч;
• от двух до четырёх колёс — то есть сюда попадают и электроскутеры, и трёхколёсные электротрициклы, и лёгкие квадрициклы.

Чтобы было понятно, где AM заканчивается и начинаются «взрослые» мотокатегории, сравним их в одной таблице.

Категория	Что можно водить	Двигатель	Макс. скорость	Возраст	Экзамен
AM	Мопеды, скутеры, электроскутеры и трициклы, лёгкие квадрициклы	до 50 см³ / до 4 кВт	до 50 км/ч	с 16 лет	только теория, без автошколы
A1	Лёгкие мотоциклы	до 125 см³ / до 11 кВт	—	с 16 лет	теория + практика, обучение в автошколе
A	Любые мотоциклы	без ограничений	—	с 18 лет	теория + практика, обучение в автошколе
B	Легковые автомобили, квадрициклы с автомобильным рулём	—	—	с 18 лет	теория + практика

Ключевое отличие AM от всех остальных: не нужно учиться в автошколе и сдавать «площадку» с «городом». Достаточно медсправки и теоретического экзамена в МРЭО ГАИ. Именно поэтому AM — самый быстрый и дешёвый способ легально выехать на дорогу в 16 лет.

Где проходит граница: СПМ, велосипед или мопед

Чтобы понять, нужна ли вам AM, сначала надо определить, чем по закону является ваша техника. Указ № 295 ввёл в ПДД понятие средства персональной мобильности (СПМ) и жёстко привязал его к скорости.

Пункт 2.60 ПДД. Средство персональной мобильности — транспортное средство, имеющее одно или несколько колёс (роликов) и максимальную конструктивную скорость движения не более 25 км/ч, предназначенное для передвижения одного человека посредством использования электродвигателя. Лица, передвигающиеся на средствах персональной мобильности, приравниваются к велосипедистам.

На практике получается три ступени:

1. Электровелосипед с педалями, мотор до 250 Вт номинальной мощности, помощь отключается на 25 км/ч — это обычный велосипед. Права не нужны, регистрация не нужна, ездить можно с 14 лет по дороге (младше — только с сопровождающим взрослым или в жилой зоне).
2. СПМ — электросамокат, электроскутер, моноколесо, трицикл с конструктивной скоростью до 25 км/ч. Права не нужны, приравнены к велосипедистам: велодорожки до 25 км/ч, тротуар до 10 км/ч, перед «зеброй» спешиться, по тротуару нельзя, если аппарат тяжелее 35 кг.
3. Мопед — всё, что быстрее 25 км/ч, но укладывается в 4 кВт и 50 км/ч. Здесь уже нужны права AM (или любая старшая категория), регистрация в ГАИ, страховка и шлем. Ездить только по проезжей части — тротуары и велодорожки для мопедов закрыты.

Какие модели BNP требуют категорию AM, а какие нет

Мы разложили наш каталог электротранспорта по тем же ступеням. Ориентир — мощность мотора из паспорта: у большинства городских моделей BNP номинальная (длительная) мощность 250 Вт при пиковой 600–1000 Вт, и они выпускаются как СПМ. У «взрослых» электроскутеров и мотоциклов мощность 1,5–3 кВт — это уже мопед или лёгкий мотоцикл.

Модель BNP	Мотор по паспорту	Статус по ПДД	Права
Eco Dacha, Eco, Eco City, Eco Classic, Eco Dual	400–800 Вт, 250 Вт при длительной нагрузке, есть педали	Электровелосипед	Не нужны
CITY Duo 210, Duo 220, Duo 230, CITY Trio 310	1000 Вт, 250 Вт при длительной нагрузке	СПМ (ситикоко)	Не нужны
Trend	250 Вт	СПМ	Не нужны
CITY TRIO 300	до 3000 Вт, скорость ограничена 25 км/ч	СПМ	Не нужны
Zevs, Zevs Pro, Zevs Roof, Zevs Pro Roof, версии с широкими колёсами	600 Вт, 250 Вт при длительной нагрузке	СПМ (трицикл)	Не нужны
Pixel Lite, Pixel, Zevs Lite, Zevs ULTRA MINI, Zevs ULTRA COMBI, Zevs ULTRA	350–1200 Вт	Пограничные: статус решает паспортная макс. скорость конкретной партии	Уточнить у менеджера перед покупкой
Avant	1500 Вт	Мопед	AM (или B, A1, A)
Rider 4×4	3200 Вт (4 × 800 Вт)	Мопед по мощности	AM (или B, A1, A)
Booster, Monster, MH3, Pro	2000–3000 Вт номинал, пиковая у MH3 до 4 кВт, у Pro до 8 кВт	Мопед или лёгкий мотоцикл — по паспортной скорости	AM, если до 50 км/ч; иначе A1 или A

Три типичных сценария из нашей практики. Дачник берёт Zevs за 5 967 рублей, чтобы возить с рынка и на огород, — ему не нужно ничего, кроме самого трицикла: СПМ, никаких прав. Студент выбирает CITY Duo 210 за 4 615 рублей — та же история, главное соблюдать правила для СПМ. А вот тот, кто хочет Avant за 5 000 рублей с мотором 1500 Вт, чтобы ездить по трассе из Заславля в Минск, — это уже мопед, и без AM или B на дорогу выезжать нельзя.

Возраст, медсправка, экзамен: как получить AM шаг за шагом

Категория AM выдаётся с 16 лет. Никакого обучения в автошколе не требуется — только медкомиссия и теория. Весь маршрут занимает две-три недели, если не тянуть с записью.

Шаг 1. Медицинская справка

Идёте в любую поликлинику или медцентр, где проводят освидетельствование водителей. Проверят зрение, слух, общее состояние, при необходимости — нарколог и психиатр. На выходе — медсправка о годности к управлению транспортом установленного образца.

Шаг 2. Запись в МРЭО ГАИ

С паспортом и медсправкой обращаетесь в ближайшее регистрационно-экзаменационное отделение ГАИ и записываетесь на теоретический экзамен.

Шаг 3. Подготовка к теории

Учите действующие ПДД с учётом изменений 2025 года — особенно разделы про мопеды, СПМ, знаки и приоритет. Онлайн-тесты с официальными билетами дают хорошее представление о том, что спросят. Курс в автошколе для AM необязателен.

Шаг 4. Экзамен

Тест сдаётся на компьютере в МРЭО. Вопросы — общие по ПДД плюс специфика двухколёсной техники. Практического экзамена для AM нет: ни площадки, ни города.

Шаг 5. Госпошлина и удостоверение

После успешной сдачи оплачиваете госпошлину за выдачу удостоверения — по данным на осень 2025 года это около 80 рублей — и получаете пластиковое водительское удостоверение с открытой категорией AM. С этого момента можно законно управлять мопедом на дорогах общего пользования.

Сколько это стоит и сколько ждать

• Медкомиссия — платная, цена зависит от медучреждения; обычно укладывается в один визит.
• Госпошлина за удостоверение — около 80 рублей.
• Автошкола — не нужна, это главная экономия по сравнению с A1 и B.
• Сроки — от недели до месяца в зависимости от очереди на экзамен и того, сдали ли вы теорию с первого раза.

Уже есть права B или A — нужно ли открывать AM отдельно?

Нет. Любая старшая категория — A, A1, B, C и выше — автоматически даёт право управлять техникой категории AM. Если у вас обычные автомобильные права, вы можете сесть на Avant или электромотоцикл Booster хоть завтра — оформлять ничего не надо, кроме регистрации самого мопеда.

Это работает и в обратную сторону: AM — это только мопеды. Пересесть с AM на мотоцикл 125 см³ или на электромотоцикл быстрее 50 км/ч нельзя, для этого нужна A1 или A с обучением в автошколе и практикой.

Регистрация мопеда в ГАИ, страховка и шлем

Права — половина дела. Мопед, как и любое транспортное средство, должен быть поставлен на учёт. Со вступлением в силу указа № 295 это касается и электроскутеров, электротрициклов, электросамокатов быстрее 25 км/ч. Что нужно для регистрации:

• документы на технику: договор купли-продажи, товарный чек, паспорт изделия — всё это выдаём при покупке в BNP;
• документ, подтверждающий соответствие требованиям безопасности (оценка соответствия): для ввезённых «серых» аппаратов её приходится проходить в лаборатории самостоятельно, поэтому берите технику там, где документы в порядке;
• электронный паспорт транспортного средства, который оформляется на технику;
• паспорт владельца, госпошлина за регистрацию и выдачу знака.

После постановки на учёт вы получаете регистрационный знак мопеда и свидетельство о регистрации. Для тех, кто купил быстрый электротранспорт до сентября 2025 года, был предусмотрен переходный период — документы можно было оформить до сентября 2026 года. Сейчас этот срок уже истёк, тянуть больше нельзя.

Страховка. Зарегистрированный мопед — транспортное средство, а значит, на него нужна обязательная страховка гражданской ответственности (ОСГО), как на автомобиль. Стоит она для мопеда недорого, но без неё при ДТП весь ущерб платит водитель из своего кармана. На СПМ и электровелосипеды страховка не требуется.

Шлем. Для водителя мопеда и пассажира застёгнутый мотошлем обязателен — это прямое требование ПДД. Для СПМ шлем рекомендован, но не обязателен. Наш совет один: на любом двухколёснике быстрее 20 км/ч шлем нужен независимо от того, что написано в правилах.

Штрафы за езду без прав и без регистрации

После сентября 2025 года ГАИ получила чёткие основания штрафовать владельцев «мощных самокатов». Первые месяцы после реформы прошли спокойно — до октября 2025 года о наказаниях за мощный самокат без регистрации не сообщалось, — но рассчитывать на это дальше не стоит. Базовая величина в 2026 году — 45 рублей.

Нарушение	Ответственность
Управление мопедом (электроскутером быстрее 25 км/ч) без водительского удостоверения	5–20 базовых величин — 225–900 рублей; при повторном нарушении возможен административный арест
Управление незарегистрированным мопедом, без электронного паспорта	до 20 базовых величин — до 900 рублей
Нарушение ПДД водителем СПМ (ст. 18.20 КоАП)	1–3 базовые величины — 45–135 рублей
То же в состоянии опьянения	3–5 базовых величин — 135–225 рублей
Создание аварийной ситуации на СПМ	3–8 базовых величин — 135–360 рублей
Лёгкий вред здоровью или оставление места ДТП на СПМ	5–20 базовых величин — 225–900 рублей

Отдельно про ДТП. Если вы на незарегистрированном мопеде без прав задели чужой автомобиль или пешехода, то помимо штрафа полностью возмещаете ущерб сами — страховки нет, а суд будет исходить из того, что на дороге вы находились незаконно. При серьёзных последствиях речь идёт уже об уголовной ответственности. Поэтому оформление AM и регистрация — это не бюрократия, а защита собственных денег.

Купил электроскутер — что делать: чек-лист

1. Определите статус техники. Откройте паспорт изделия и найдите максимальную конструктивную скорость и номинальную мощность. До 25 км/ч — СПМ, дальше можно не читать этот список. Быстрее — мопед, идём дальше.
2. Проверьте свои права. Есть B, A1, A — категория AM не нужна. Нет ничего и вам есть 16 — записывайтесь на медкомиссию.
3. Получите медсправку в поликлинике или медцентре, где освидетельствуют водителей.
4. Сдайте теорию в МРЭО ГАИ, оплатите госпошлину, получите удостоверение с AM.
5. Соберите документы на мопед: договор, чек, паспорт изделия, документ об оценке соответствия. При покупке в BNP всё это выдаётся на руки — проверьте комплект до выхода из магазина.
6. Поставьте мопед на учёт в ГАИ, получите знак и свидетельство о регистрации.
7. Оформите ОСГО и купите шлем — себе и пассажиру, если модель двухместная, как Avant.
8. Запомните, где ездить. Мопед — только проезжая часть, тротуары и велодорожки закрыты. СПМ — велодорожка, обочина, тротуар до 10 км/ч, перед переходом спешиться.
9. Возите с собой удостоверение, свидетельство о регистрации и страховку — инспектор спросит именно этот набор.

Если что-то из этого списка вызывает вопросы по конкретной модели — звоните +375 (29) 177-20-20 или приезжайте в любой из восьми магазинов BNP. Менеджеры знают паспортные параметры каждой модели, покажут документы и дадут прокатиться на тест-драйве, чтобы вы поняли, нужна ли вам вообще мощность мопеда или хватит СПМ без прав.

Коротко о главном

• Граница между СПМ и мопедом — 25 км/ч конструктивной скорости. До неё права не нужны, после — нужна категория AM.
• AM — это мопеды до 50 см³ или до 4 кВт, скорость до 50 км/ч, от двух до четырёх колёс.
• Категорию дают с 16 лет: медсправка плюс теория в МРЭО ГАИ. Автошкола и практический экзамен не нужны.
• Права B, A1, A уже включают AM — открывать её отдельно не надо.
• Электроскутер быстрее 25 км/ч регистрируется в ГАИ как мопед; нужны страховка ОСГО и шлем.
• Без прав — 5–20 базовых величин, без регистрации — до 20 базовых величин; при ДТП весь ущерб платите сами.
• В каталоге BNP большинство городских моделей — Zevs, CITY Duo, Eco — это СПМ и электровелосипеды без прав; Avant, Rider 4×4 и электромотоциклы требуют AM или старшую категорию.